OSCAR無界限旅遊

2011.9.25

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GIANT FD-806 大盤B.B是大家公認超級難拆的，本來是不想動它，不過上次發現軸承鋼珠好像有異，轉動會卡卡的，不得不做處理...

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很久沒騎遠程單車，到淡水算是我最方便好騎的一段路(對我而肉腳而言)，趁這週好天氣出門運動運動也曬曬太陽!

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金瓜寮觀魚自行車道由坪林鄉公所所規劃，也因為這邊自91年起的封溪，使金瓜寮溪的魚群更為碩大與多的跟養魚池沒兩樣，並且保留了許多溪流生態的原始面貌。金瓜寮觀魚自行車道沿著金瓜寮溪而建，沿山路環繞綠意而上，途中經過茶香生態村也增添不少當地的人文景觀。

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很久沒出來騎單車了，今天來到不遠的金山吃中飯順便來騎這段短距離的海岸單車線。

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這兩天要變天啦!轉陰轉雨，繞過金山來道台北縣石門鄉台2線省道24K的「石門婚紗廣場」，此廣場於2008/3/9完成開放的，這是一處仿希臘式建築風味的建築，除一般觀光客外，主要也是提供拍婚紗照的好地方!

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這台買了近十個月還沒改過什麼機械零件，最近起多了總覺得變速不順，上坡吃力，於是手癢上網做了些功課，把後便做了簡單的改裝，順便藉此了解學學變速組成。

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週日預計早上9點到「雅潭神自行車道」逛逛，一早野馬來電已經到了潭子，於是就來會合帶我們騎騎這段輕鬆路線。

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銅鑼自行車道是「全台最美、最高的自行車道」，沿九華山稜線而行，全長約八公里，包括有座造價一千三百萬元的橫跨山谷的「古意吊橋」和 景觀橋」，算是這單車道的主要地標與景點。

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安農溪原名"電火溪"、三星原名"叭哩沙"..有點怪~哈，此自行車道位於安農橋至大洲橋間，沿途屬於田園的景觀。

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"大漢溪自行車道"分為右岸、左岸兩邊，右岸"新城線"是由新店到土城，左岸"鶯三線"則是由鶯歌直通到三重，上次右岸只騎過由新店到華中橋，趁今端午節沒事來騎這板橋段。

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今日單車行程由蘆洲的微風運河為起點，經關渡大橋騎到八里渡船口，為八里左岸自行車道。

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宜蘭河的自行車道，是從員山公園至中山橋銜接宜蘭河濱公園，路程不遠整條路段往返約15公里左右，一路沿著宜蘭河畔的堤防走，此段也是飽覽「蘭陽十八勝」之一的「西堤晚眺」。

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「后豐鐵馬道」與「東豐自行車道」，算是中部最規模最大與完整設施的單車專用道，並有著許多特色特點的一條路線。這次難得首次下台中來騎騎中部的單車道，還有軟仔、大幼參加陪同與野馬的一路介紹，來感受體現這段別具獨特、懷舊、休閒的自行車專用道。

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今年過年沒去哪，趁週末收假的最後一天好天氣，下午從家裡出門騎去大直來回。

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今日週六補班一天，公司放假寒流又來，本想今在家休息打掃，但看看中午一陣陣太陽露出，想想應該還是可出去溜搭，想說關渡的皮蛋鹹鴨蛋很便宜，乾脆騎車到關渡買順便運動一下看自己騎車狀況，下午一點直接由汐止家出門還真有點冷，不知是天氣還是今補班天的關係，沿路騎到士林幾乎沒幾台車，冷清清，兩點半終於到了關渡騎了約1.5小時，騎這台小折速度不快，平路極限最多25km就差不多了!

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依原預計行程，一早9點出門前往宜蘭"冬山河自行車道"，於連續假日期間很意外的竟然35分就到宜蘭了!這次路程由傳藝中心沿冬山河兩岸騎至冬山火車站繞一圈回來後，順往海邊的"新水自行車道"。

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今天早看看北部天氣狀況不是很好，覺得應該往桃竹苗跑，於是臨時起意開車驅往新竹十七公里海岸，因剛好前幾天本就有想來此騎騎單車也做了些功課，二話不說直接出門了。

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2008的最後一次出遊，該離開台北市......騎騎單車了~~

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今天中午至新店碧潭，以此為起點騎至華中橋，碧潭是每逢假日就人潮擁擠的休閒景點，考量冬天四點半太陽就下山並轉涼，特地今天早點於中午出來曬太陽，人少騎起來也舒暢多，不過也有人批評:拜目前縣長所賜，碧潭風華與熱鬧已不再，所以有點冷清無味的感覺...所來人少不知是喜還是憂，碧潭現又有人說是"避"潭，人人走避的避潭!放眼望去聽說這是花了1.5億多再造的成果，但今天來看還真不怎麼樣。

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